防彈玻璃廠家安瑞下面為大家講述如何去選擇適合自己的“隔音隔熱”玻璃。 防彈玻璃 防彈玻璃是由三塊或以上的玻璃,在中間加上膠片或是聚碳酸酯材料,經(jīng)過特殊的高溫壓制復(fù)合成的,使玻璃與膠層融合為一體的復(fù)合玻璃產(chǎn)品。防彈玻璃也是屬于夾膠玻璃中的一種。 中空玻璃 中空玻璃是由兩塊鋼化玻璃加入中空條合成的,通常分為兩層 及三層中空玻璃。當(dāng)噪音在室外響起的時(shí)候中空玻璃能有效的緩解隔絕噪音的傳送,實(shí)現(xiàn)降噪的效果。中空玻璃的隔音隔熱效果主要是依靠空氣層的穩(wěn)定,干燥,厚度得到實(shí)現(xiàn)的。并不是說厚度越厚越好。 防彈玻璃可以有效的緩解中低頻的噪音,一般常規(guī)的小區(qū)較適用,而要是靠近馬路邊上的則建議選擇中空玻璃更佳。
其實(shí)對(duì)于防彈汽車,我們目前在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中還是很少可以接觸到的。通常具有防彈能力的車型的價(jià)格普遍較高,目前許多汽車品牌也有生產(chǎn)防彈車。通常需要加裝厚實(shí)的鋼板加強(qiáng)底盤、防彈玻璃、通信裝置甚至還配備了一些自保,例如強(qiáng)閃光、門把手、等;其安全防護(hù)性能十分的出彩。根據(jù)不同的防彈等級(jí)所需要的配置也是不同的。 所以防彈車并不是只有玻璃是防彈的,而是需要整體的車型框架、輪胎等。輪胎通常都是具有特殊的材料嵌入,及中央泄壓調(diào)氣的設(shè)備,才能使汽車遭遇到地面爆炸時(shí),仍舊可以安全離開。防彈車采取的防彈玻璃通常是由三層或以上的玻璃加入了pvb膠片或者是聚碳酸酯材料,經(jīng)過特殊的加工工藝復(fù)合成的汽車防彈玻璃。其厚度是根據(jù)需要抵擋的型來進(jìn)行定制生產(chǎn)的,例如像是普通的防,只需配備上19mm厚度的防彈玻璃即可在規(guī)定的射擊距離抵擋住至少3而不會(huì)導(dǎo)致玻璃出現(xiàn)穿透性洞口的。而如果是要抵擋79式的沖擊,則需要采用FDCL-5B-43-TD-1型的防彈玻璃,其厚度為43mm,是可以在15m距離處抵擋住少一的。 雖然防彈汽車主要的肯定是其防彈性能,但是也并不是說防彈的性能越高越好。因?yàn)橐惨紤]到防彈玻璃的重量,車越重,汽車駕駛的速度就會(huì)減緩,所以要在防彈性能與車體作出整車改裝平衡調(diào)整。
防彈玻璃一般都是三片及以上的玻璃加入特殊的材質(zhì)經(jīng)過特殊加工工藝制作合成的一種復(fù)合型透明的的材料,通常是加入了pu又叫做聚氨酯材料或者是 pc(聚碳酸酯)和pvb(聚乙烯醇縮丁醛) 也是夾層玻璃的一種,防彈玻璃可以抵擋住子彈對(duì)威力不大的設(shè)計(jì)提供安全的防護(hù),子彈先通過受力層,這層都是選用高強(qiáng)度的厚玻璃,來改變子彈的形狀,延緩子彈的沖擊力,然后再經(jīng)過度過層,過渡層通常是采用了pvb膠,粘性強(qiáng),可以吸收掉部分沖能,改變子彈的方向,在經(jīng)過安全保護(hù)層,這層一般也是運(yùn)用的高強(qiáng)度的玻璃+pvb膠或是pu等有很好的韌性,可以吸收掉的沖擊力,有的還會(huì)在添加一層防彈膜以確保子彈一定不會(huì)穿過這一層。 防彈玻璃能防幾顆子彈需要看什么型打什么等級(jí)的玻璃,如果是按照正常的防彈玻璃標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的型,那么這個(gè)時(shí)候少都是可以抵擋住三的,要是使用威力大的打等級(jí)的防彈玻璃就另說了,這種情況下大概率是直接被擊穿的。 通過上述的內(nèi)容我們已經(jīng)明白的防彈玻璃是怎么做的及它的工作原理,可以得出子彈打在上面是不會(huì)被反彈掉的,而是層層慢慢減緩子彈的沖擊力起到防彈的作用。
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