隨著安防要求的不斷提高,發(fā)展出了單向防彈玻璃,即能夠防護(hù)從外側(cè)發(fā)出的,同時(shí)防衛(wèi)者從內(nèi)側(cè)進(jìn)行還擊,子彈將穿過(guò)玻璃擊中外側(cè)的者。這單向防彈玻璃的原理其實(shí)就是將外層使用脆性材料,內(nèi)層使用韌性材料,其他和普通防彈玻璃相似。這樣從外側(cè)飛來(lái)的子彈先擊中脆性層,動(dòng)能被吸收,并且被韌性層攔截下來(lái);而從內(nèi)側(cè)射出的子彈會(huì)先擊穿韌性層,因?yàn)樗哪芰考杏谝粋€(gè)很小的點(diǎn)上,脆性層在韌性層向外擴(kuò)張時(shí)向外碎裂,進(jìn)而不影響子彈的繼續(xù)前進(jìn)。銀行里面所使用的防彈玻璃還進(jìn)行了夾絲處理,即在玻璃內(nèi)部夾入金屬絲,在受到?jīng)_擊或破損時(shí),金屬絲被拉扯或斷裂,電流的擾動(dòng)觸發(fā)警報(bào)裝置。 通常而言,防彈玻璃的防護(hù)效果與玻璃總厚度、夾層厚度成正比,其使用的玻璃原片中鋼化玻璃的防護(hù)效果優(yōu)于普通平板玻璃。其實(shí),防彈玻璃就是當(dāng)玻璃遭受到子彈沖擊時(shí),子彈不能穿透玻璃,但各層玻璃均會(huì),包括后一層。目的是防止內(nèi)片玻璃的碎渣不會(huì)飛濺傷及人的眼睛或臉面。
現(xiàn)代防彈玻璃只是夾層安全玻璃的一種變體,它是由法國(guó)化學(xué)家愛(ài)德華·本尼迪克圖斯( édouard Bénédictus,1878-1930 年) 發(fā)明的,他于 1909 年獲得了該想法。他的原始版本使用賽璐珞(一種早期的塑料)夾在兩片玻璃之間。在夾層玻璃中使用聚乙烯塑料的想法可以追溯到 1936 年,當(dāng)時(shí)由匹茲堡平板玻璃公司的 Earl Fix 提出。 《大眾科學(xué)》在第二年(在1937年4 月的刊物上)提出了在裝甲中使用防彈玻璃的可能性。如果你想要 1930 年代之前的“防彈玻璃”,你不得不求助于使用非常厚的普通玻璃:阿爾卡彭的 1928 年凱迪拉克——有史以來(lái)早的防彈車之一——沒(méi)有現(xiàn)代夾層安全玻璃,而是一英寸厚的普通玻璃。
防彈玻璃是一種由玻璃和工程塑料經(jīng)特殊加工制成的復(fù)合材料。它通常是透明的,看起來(lái)像普通玻璃,但如果子彈來(lái)了,它只會(huì)穿透外層玻璃,但聚碳酸酯玻璃材料層可以吸收子彈的能量,從而防止子彈穿透內(nèi)層玻璃層,防彈玻璃離我們不遠(yuǎn),銀行的對(duì)外服務(wù)窗口都是防彈玻璃。 防彈玻璃在受到之后,其并非著面有飛濺物飛濺,但是子彈不能穿透玻璃,可能是會(huì)對(duì)人體造成二次的傷害。 防彈玻璃根據(jù)不同的搶種防彈能力有著不同的要求,防彈玻璃也被分為三大類,一是行扣防彈玻璃,二是車輛,船舶使用防彈玻璃,三是銀行用防彈玻璃,厚度也是在18mm-40mm之間。
您好,歡迎蒞臨蕪湖安瑞裝甲,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |