安瑞防彈玻璃廠(圖)-裝甲車用防彈玻璃-車用防彈玻璃：

防彈玻璃是由玻璃（或有機玻璃）和工程塑料經(jīng)特殊加工得到的一種復(fù)合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。它具有普通玻璃的外觀和傳送光的行為，對小型的射擊提供一定的保護。 防彈玻璃檢測范圍 安全型防彈玻璃、生命安全型防彈玻璃、航空防彈玻璃、車輛用防彈玻璃、船舶用防彈玻璃、復(fù)合防彈玻璃、銀行用防彈玻璃、防爆防彈玻璃等。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

防彈玻璃在加熱時上下表面存在溫差造成的玻璃變形 防彈玻璃板面向上彎曲。這種現(xiàn)象是由于玻璃在加熱爐內(nèi)被加熱后，出現(xiàn)玻璃上表面的溫度高于下表面的溫度的情況，保持這種溫度狀態(tài)的玻璃進入冷卻室冷卻，在冷卻過程中，當玻璃上下表面的冷卻溫度和風(fēng)壓等條件相同時，由于玻璃上表面溫度高，冷卻后上表面的收縮量大于下表面，會出現(xiàn)玻璃板面向上彎曲變形的現(xiàn)象。 出現(xiàn)這種情況，可以將加熱爐底部的溫度提高，盡量減小玻璃上下表面的溫度差。 防彈玻璃板面向下彎曲。這種現(xiàn)象是由于玻璃在加熱爐內(nèi)被加熱后，出現(xiàn)玻璃下表面的溫度高于上表面的溫度的情況，保持這種溫度狀態(tài)的玻璃進入冷卻室冷卻，在冷卻過程中，當玻璃上下表面的冷卻溫度和風(fēng)壓等條件相同時，由于玻璃下表面溫度高，冷卻后下表面的收縮量大于上表面，會出現(xiàn)玻璃板面向下彎曲變形的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況，可以將加熱爐底部的溫度降低，盡量減小玻璃上下表面的溫度差。

防彈玻璃與設(shè)計彎曲深度出現(xiàn)不同。這說明鋼化工藝參數(shù)設(shè)定有問題：在加熱階段，玻璃的加熱溫度不夠；在冷卻階段，主要是風(fēng)柵上風(fēng)口與下風(fēng)口吹風(fēng)時不同步，在吹風(fēng)時一個先打開吹風(fēng)，一個后打開吹風(fēng)。如果下吹風(fēng)口先打開吹風(fēng)，則成型后玻璃的彎曲深度會加大，反之，上吹風(fēng)口先打開吹風(fēng)，成型后玻璃的彎曲深度會減小，不按設(shè)計深度成弧。此時操作人員可重新調(diào)整工藝參數(shù)，適當調(diào)整玻璃的彎曲深度。 防彈玻璃的型面質(zhì)量不符合設(shè)計要求。 操作人員可適當調(diào)整加熱段的彎曲時間和急冷的時間，或者彎曲段傳動鏈條的張緊程度，通過對鋼化工藝參數(shù)或設(shè)備的調(diào)整解決這類問題。

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