手持式防彈盾牌-馬鞍山防彈盾牌- 安瑞防彈玻璃公司：

一些飛機確實擁有防彈玻璃座艙，但是這些飛機大多都是武壯直升機和攻擊機。因為這些飛機需要執(zhí)行一些低空任務(wù)，常常會面對低空槍彈的威脅，所以像是美國的阿帕奇武壯直升機的座艙玻璃就能夠抵擋12.7mm彈，俄羅斯的米-28“浩劫”直升機座艙玻璃能夠抵擋14.5mm彈。像是俄羅斯是蘇-25攻擊機，不僅擁有防彈玻璃座艙，其座艙底部和四周還配有24毫米厚的鈦合金防彈板,可承受50發(fā)30毫米直射而不被擊穿。

正是因為這些飛機需要時常面對底面炮火的威脅，所以才要刻意強調(diào)生存能力，美國的A-10攻擊機也與之類似，但是人家問的是戰(zhàn)斗機啊戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)斗機的座艙玻璃就沒有辦法防彈了，下面這張圖片是一架遭受鳥撞的美國控軍F-16戰(zhàn)斗機，這架戰(zhàn)斗機的座艙蓋已經(jīng)開裂了，鳥撞的動能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上子彈的，其接觸面也是很大的，結(jié)果還把座艙蓋撞成這樣，所以一般的戰(zhàn)斗機座艙蓋連普通的7.62毫米子彈都頂不住。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

防彈玻璃是通過對夾層玻璃的制作工藝流程進(jìn)行改進(jìn)而生產(chǎn)出的一類具有防彈、防爆等特性的安全玻璃。就如它的名字一樣，根據(jù)其厚度、制作工藝及夾層的不同。

簡單的來說，防彈玻璃通常分為三層：承力層、過渡層和防護(hù)層。其中承力層是炮灰，即利用其遭受沖擊而使彈頭變形或破壞彈頭，大大減慢彈頭的速度，這一層多用高強度的鋼化玻璃或有機玻璃。

這樣從外側(cè)飛來的子彈先擊中脆性層，動能被吸收，并且被韌性層攔截下來；而從內(nèi)側(cè)射出的子彈會先擊穿韌性層，因為它的能量集中于一個很小的點上，脆性層在韌性層向外擴張時向外碎裂，進(jìn)而不影響子彈的繼續(xù)前進(jìn)。

安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司位于長江之濱的安徽省蕪湖市鳩江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售防護(hù)玻璃、防護(hù)面罩、防護(hù)護(hù)盾等防護(hù)產(chǎn)品的一家有限責(zé)任公司，目前為國內(nèi)各防護(hù)運鈔車改裝廠、金融系統(tǒng)、裝備等廠家提供各種級別的防護(hù)玻璃及裝備產(chǎn)品。

國外先進(jìn)國家的防彈玻璃，早已拋棄了我們現(xiàn)在所用的夾膠防彈防盜安全玻璃，而是采用了高分子材料生產(chǎn)的PC玻璃，這種PC玻璃不但透光性能好（透光率超過90%），而且防彈性能較好。在同等厚度的情況下，防彈性能明顯優(yōu)于夾膠玻璃，同時已應(yīng)用于重要的安保場合。

采用了高分子材料生產(chǎn)的PC玻璃經(jīng)過檢測，用正對玻璃進(jìn)行射擊，三槍之后，玻璃沒有被擊穿的現(xiàn)象。同時，防砸性能更佳。而且由于是有機高分子材料，會有很好的彈性和柔韌性。

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